本文摘要：比亚迪的困境还没落幕。昨天其业绩快报表明，不受国内汽车市场需求上升等因素拖垮，去年比亚迪净利润大幅度冷却94.15%，创4年新高。 比亚迪2012年构建营收467.32亿元，同比叛4.29%；构建净利润8100.2万元，同比叛94.15%，基本每股收益0.03元。截至2012年底，比亚迪总资产为686.10亿元，同比减4.55%；净资产为211.96亿元。 王传福回应，尽管第四季度随着新车型销量很快提高，公司汽车业务季度收益环比明显快速增长，但全年仍发展稳定。

比亚迪的困境还没落幕。昨天其业绩快报表明，不受国内汽车市场需求上升等因素拖垮，去年比亚迪净利润大幅度冷却94.15%，创4年新高。

　　比亚迪2012年构建营收467.32亿元，同比叛4.29%；构建净利润8100.2万元，同比叛94.15%，基本每股收益0.03元。截至2012年底，比亚迪总资产为686.10亿元，同比减4.55%；净资产为211.96亿元。

　　王传福回应，尽管第四季度随着新车型销量很快提高，公司汽车业务季度收益环比明显快速增长，但全年仍发展稳定。此外，不受主要客户市场份额上升影响，2012年比亚迪手机部件及装配业务经营业绩同比有所上升。2012年太阳能电池业务经营业绩同比大幅度上升。尽管亏损额逐步收窄，但仍拖垮了公司。

　　近日王传福高调宣告，经历两到三年的调整，比亚迪早已逐步走进低谷，转入二次腾飞期。目标是2015年中国第一，2025年全球第一。2013年比亚迪的销量目标为50万辆。比亚迪去年的主要利润来自最后一个季度汽车业务，该业务或许早已经常出现衰退势头，但是可观的债务以及光伏业务仍然是其开销。

招商证券有关分析人士回应，比亚迪有息负债共160亿元，去年前三季度利息费用高达5.5亿元，预计大幅度提高仍须要时日。

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